行业与案例-大连三环复合材料技术开发股份有限公司

行业与案例

我们的产品广泛应用于水工机械、水利发电设备、磨煤机、核电设备、船舶、冶金机械等领域，并出口到美洲、欧洲、东南亚等多个国家。在行业耕耘近三十年，我们的业绩和案例丰富而广泛，在多个国家重点工程项目如:三峡工程、葛洲坝、宁波北仑港、国家核电集团等被客户选用。

风电主轴轴承技术革新的先行者

2005年，三环复材响应国家“十一五”能源规划中大力发展兆瓦级风电的号召，率先提出用自润滑复合材料滑动轴承替代传统滚动轴承的设想。

三环复材滑动轴承助力金风科技打造全球领先风电加载试验台

2020年，全球风能产业迎来爆发式增长，风电机组向大兆瓦、高功率方向迭代成为行业必然趋势。金风科技计划率先建成全球最大的16MW风电机组加载试验台...

北支江“承重卫士”的诞生记

富阳北支江综合整治工程含上游富阳段和杭州段两部分组成。2017年8月，杭州亚组委明确，第19届亚运会皮划艇（静水）、赛艇项目将放在位于北支江的富阳...

中信重工

2020年5月，中信重工针对Ф4.5×13米卧式转炉回转支承用上下轴瓦（设计材质SL-XQZ62）启动公开招标，项目对产品性能及可靠性设定严苛标准。此...

溪洛渡水利工程

溪洛渡水电站，单机容量77万千瓦，总装机1386万千瓦，总装机居中国第二、世界第三大水电站，获工程界“诺贝尔奖”---菲迪克奖

加拿大SMOKY FALLS水电站

2013年，加拿大阿尔斯通（ALSTOM）公司负责SMOKY FALLS水电站机组增容改造项目，三环复材受邀与英国、俄罗斯轴承供应商共同参与该项目竞标。

拉脱维亚RIGA水电站

拉脱维亚RIGA项目是法国ALSTOM在欧洲承接的最大水电改造项目订单，在与英国、俄罗斯及日本的供应商竞标中，三环复材凭借硬实力和多年在ALSTOM内部系统良好的业绩和产品声誉，一举获得RIGA项目全部6台机组推力瓦订单，其中单瓦面积达到3558cm²，创造出口项目最大单瓦面积记录。

哈萨克斯坦SHARDARINSKAYA水电站

经过与奥地利安德里茨公司前期六年的沟通，双方不断的增进了解，克服了许多技术难题。在哈萨克斯坦SHARDARINSKAYA项目上，安德里茨公司首次使用弹性金属推力轴承，并最终选择我公司作为供应商，将全部4台机组推力轴承及1台份备件交付我公司生产。经过我司数月精益加工，最终将产品顺利交付业主使用。

三峡工程

三峡工程右岸地下电站进水口快速闸门设在每台机组引水管道进口，孔口尺寸为9.6mx15.25m，每套闸门设p750mm 定轮34个，φ520mm 侧轮2个，分别采用φ220mm 及φ180mm 自润滑关节轴承。

高陂水利枢纽工程--自润滑关节轴承

高陂水利枢纽工程位于韩江干流的广东梅州市大埔县高陂镇上游，是以防洪、供水为主，兼顾发电和航运等的综合性水利枢纽。该工程是省水利建设“十二五”规划重点工程，也是新中国成立以来广东省单项投资最大的水利工程，总投资61.54亿元。是国务院常务会议部署的全国172项节水供水重大水利工程项目之一，并确定为第一批国家层面联系的社会资本参与重大水利工程建设运营试点项目。

宁波北仑港梅山水道项目

该项目位于宁波北仑区梅山岛与穿山半岛西南部之间的梅山水道，工程将采用双头拦截的方式，建设两条可抗百年一遇台风、风暴潮的海堤，建设成为抗超强台风渔业的避风锚地。项目总投资约19.3亿元。于2012年5月开工，2017年底全面竣工。项目建设两座水闸，分别是南堤闸8mх5 孔，北堤闸8mх5 孔，及建设500吨海船闸一座。堤岸线长30公里，水面宽度400m-1100m，水域面积10.85平方公里，库容6000万方的景观水域，治理岸滩19998平方公里。

洪都拉斯帕图卡3（Patuca３）水电站

水电站斯帕图卡3是中国水电建设集团公司与洪都拉斯以EPC方式合作的第1个水电项目，也是中国电建贵阳院进入中美洲地区水电市场的标志性工程。

国电内蒙古东胜热电有限公司--磨煤机减速机塑料推力瓦项目

2008年6月客户电厂一期工程投产发电，投运2台单机容量330MW火电机组，每台锅炉配有5台磨煤机，投入运行后发现减速机推力轴瓦温度高，不能满负荷运行，其中4台磨煤机先后出现塑料瓦烧瓦的故障，严重影响机组正常发电。检修更换原厂国产的备品后，仍然存在运行温度高，不能正常运行，给电厂造成很大的经济损失。

国家核电技术集团--核主泵轴承开发项目

目前我国发展核电的关键技术是核主泵，其被喻为核电站的心脏。核主泵的技术关键在轴承，我国目前运行的核电站中所用的主泵几乎全部依赖进口。长期以来，国内外核电站配置核主泵轴承均采用石墨材料制造，由于石墨材料属脆性材料，抗冲击性能较差，在较大冲击载荷和交变载荷工况下，轴承材料易发生破碎，严重影响核主泵的安全运行。

推进电机轴承

船用推进电机轴承一般采用传统的巴氏合金轴承，但这类轴承在油水混合条件下无法实现安全运行。三环复材新材料轴承可满足油水混合和断油条件下的轴承成为客户的紧迫需求。

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